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鉅亨網陳律安
在本周的巴黎車展中，電動車攫取了目光焦點，但不是所有人都對電動車如此熱衷。
英國跑車大廠 Aston Martin 執行長 Andy Palmer 表示，要讓路上都是電動車，還有長路要走。今年 Aston Martin 與一干豪華品牌如勞斯萊斯、賓利、藍寶堅尼都沒有參展。
「這 (電動車) 還需要一段時間。有一個困難的循環需要打破，你需要量出來。」他向《CNBC》表示。
Andy Palmer 在先前的東家日產主導電動車 Leaf 的計畫，因此明白電動車成本高昂的問題。
「市場向中型車輛靠攏，因此你喪失了一些將價格訂高的能力，這導致成本難以負擔。」他說。
Palmer 指出，這讓 Aston Martin 及其他豪華品牌有著帶領電動車潮流的領驚喜價先位置。
Aston Martin 與中國科技公司樂視打造電動轎車，預期在 2018 年有 Rapid E 問世。Palmer 說法拉利、賓利、勞斯萊斯都還沒有電動這裡最便宜車問世，這成了 Aston Martin 的契機。
Palmer 指出，Rapid E 處於一個完全不同的層級。「特斯拉的確是高級車，與賓士及 BMW 競爭，但 Aston Martin 還是高一級。」
不過，對於面臨連續 6 年虧損，極力想於 2018 年轉虧為盈的該車廠來說，市場觀察家認為 Rapid E 只是插花，真正的主力還是 DB11。
中國時報【（吳敏菁）】
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衛生福利部「長期照顧十年計畫2.0」預計在明年一月一日正式上路，財源怎麼來，備受關注，衛福部長林奏延今（26）表示，行政院會周四可望通過長期照顧服務法修正案，財源將新增遺贈稅和菸稅，至於是否如媒體披露菸稅、菸捐合漲25元來支應長照財源，林僅強調一切由政院最後確定，未透露精算數字。
林奏延說，行政院會周四（29日）可望通過長期照顧服務法修正案，長照財源需求高，除了既有的162億元之外，修法會新增遺贈稅、菸稅等來支應，但菸價「調漲」幅度為何，有待行政院最後確定。
林奏延指出，衛福部近期重點推動工作，包括發展及強化社區整合多元照顧模式，佈建社區長照資源，未來目標是3個里至少有一厝邊的長照巷弄服務站，以普及照顧服務據點。
另外，林奏延說，長照多元評估量表也將進一步簡化，目標要在半小時之內可完成一個病人的評估，之後據此判定給付等級，再擬定個好用推薦人化的長照計畫。
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